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Boeings Dreamliner absolviert Jungfernflug




Der amerikanische Flugzeughersteller Boeing hat es nun endlich geschafft. Nach einer zweijährigen Verzögerung hat das neue Flugzeug genannt Dreamliner seinen Jungfernflug bestanden. Nach einem dreistündigen Testflug landete die Maschine wieder sicher auf der Erde. Allerdings war für den Erstflug ein rund vierstündiger Test geplant. Weshalb die Boeing schon eine Stunde früher gelandet ist, wurde nicht bekannt gegeben.
Eine Sprecherin sagte jedoch, dass das Unternehmen vorher erklärt hatte, dass das Flugzeug den Erstflug auch eher beenden könnte. 

Aufgrund technischer Probleme musste der Jungfernflug der Boeing 787 mehrere Male verschoben werden bis er nun endlich stattfinden konnte.
Am 08.Juli 2007 wurde das Flugzeug zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert. Mittlerweile liegen für das neue Flugzeug mehrere hundert Bestellungen vor. 

Zwar wird die Boeing 787 nicht die Ausmaße des Airbus A380 haben, sollte aber durchaus eine Konkurrenz für den im Jahr 2013 geplanten Airbus A350 XWB sein. Somit setzt das Unternehmen auf mittelgroße Modelle mit hoher Reichweite.

Bereits vor rund einem halben Jahr sollten die ersten Dreamliner an Endkunden, unter anderem Nippon Airways in Japan, ausgeliefert werden. Doch Störungen und Probleme mit der neuartigen Technik und Zuliefererengpässe führten immer wieder zu Verzögerungen.
So lässt Boeing Teile für den Dreamliner in Japan, Italien, South Carolina und Kansas fertigen, ehe diese dann in die Endmontage des Dreamliners gelangen. 

Gefertigt ist die 787 zum größten Teil aus modernen Verbundwerkstoffen, welche leichter als das normal übliche Aluminium sind. Dadurch sollen ca. 20 Prozent des Treibstoffverbrauches reduziert werden.
Ab dem vierten Quartal 2010 soll die Auslieferung an den Endkunden beginnen, unter anderem auch an die deutsche Fluggesellschaft Air Berlin. 
 

 Bei dem Bild in der Newsgrafik handelt es sich allerdings um ein älteres Modell der Boeingreihe. Abgebildet ist eine Boeing 737.



focus.de  
Bildmaterial: Fabian Matzerath / ddp Grafik: Ascher
Am 16.12.2009 um 20:00 Uhr von Ascher


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  #37   Cheveyo 18.12.2009 14:40   
@ 18 wie in der info stand ist das nicht das originale bild des dreamliners sondern only eine 747
  #36   handsupfreak 17.12.2009 19:57   
daaas flugzeug sieht voll cool aus aber naja woher die das geld haben hmmm vlt haben die ja gespart:D
  #35   Granatenei 17.12.2009 17:59   
wie auch die sind ja noch gar nich alles geliefert und so
  #34   Granatenei 17.12.2009 17:58   
für alle die den text nich zu ende lesen können auf dem bild is NICHT!!! der dreamliner abgebildet wollte das nur kurz bemerken^^
  #33   ELECTRO 17.12.2009 15:45   
Geiles Teil :D
  #32   Steve Stiffler 17.12.2009 15:06   
Das Teil sieht zwar geiel aus die sagen auch das es er im gegensatz zu anderen Flugzeugen sehr leicht sein soll stimmt ja auch weil es aus einer kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) besteht. Das Problem daran ist wenn das Teiel mal an zu Brennen fängt haben die Passagiere ein Problem .

Fazit: Ich bin Fest davon überzeugt das der Dreamliner keine Konkurrenz zm Airbus A 380 ist. Zu dem neuen Airbus der 2013 rasuskommen soll (Airbus A350 XWB)ist der Dreamliner vielleicht eine Konkurrenz aber das glaub ich noch nichtmal.
  #31   max1995 17.12.2009 13:15   
ich schäz das die wieder nur schulden gemacht haben aber sollen sie rurch mir geht das nichts an aber sieht net aus das ding
mfg maxi
  #30   cpdp 17.12.2009 01:08   
Hi DJmerster,
lass es dir schmecken! Schade dass es dich nicht interessiert :( Aber ob es nötig ist, deine Nahrungsaufnahme hier zu beschreiben, bezweifle ich.

Zum Punkt Klima:

Dank intelligenter Forschung ist beim Airbus A380 z.B. der durchschnittliche pro Kopf Verbrauch des Flugzeuges geringer als der eines PKW. Fliegen ist also umweltfreundlicher als Autofahren.

Sollten weitere Fragen auftreten, so beantworte ich diese gerne :)

Liebe Grüße aus Österreich,
C.
  #29   cpdp 17.12.2009 01:07   
F: Wie sieht der Dreamliner von innen aus?
A: Ein Mock up, also eine Testkabine kann man hier sehen: youtube.com/watch?v=d_4HMrem2ag
Wie es jedoch entgültig aussieht, hängt von der Airline ab. Vermutlich werden die meisten kurz vor Erhalt der ersten Maschine die neue Kabine veröffentlichen. Arbeiten daran sin schon Jahre im Gang. Für die Getränke und Essenswagen der A380 arbeitet die Lufthansa übrigens schon 5 Jahre ;)
  #28   cpdp 17.12.2009 01:06   
Lustig hier so die Meinungen von Otto Normalbürger zu lesen :)

Ich selber beschäftige mich schon lange mit Luftfahrt und will hier mal ein paar Antworten geben.

F: Warum können sich die Fluglinien noch neue Flugzeuge leisten?
A: Fluglinien geht es nicht soo schlecht. Auch wenn viele angestellte der Mittelschicht gekündigt werden, so fliegen trotzdem noch viele Deutsche nach Mallorca um Urlaub zu machen oder Spanier nach Südamerika, um ihre Verwandten dort zu besuchen. Auch Manager sind nach wie vor auf das Flugzeug angewiesen. Mit dem Zug kann man nur schwer von Berlin nach Singapur fahren, oder?
Die meisten Boeing 787 gehen übrigens in den asiatischen Bereichen - dort scheint noch viel Geld zu liegen.

F: Warum kaufen sich die Fluglinien neue Flugzeuge?
A: Alte Flugzeuge sind aus Stahl. Airbus stieg bereits vor einigen Jahren auf Verbundswerkstoffe um. Hierbei ist eine Seite leichtes Aluminium, die andere Glasfaser mit Harz. Das Endprodukt nennt sich Glasverstärktes Aluminium. Es ist leichter als Stahl und widerstandsfähiger als Stahl. Boeing folgt Airbus nun nach. wir haben jetzt also ein leichteres Flugzeug - was bringt uns das? Genau, weniger Treibstoffverbrauch. Ausserdem kann man die Dinger nun leichter warten. Mehr Elektronik bedeutet schnellere Fehlerfindung. Zack, der computer ist defekt, mit dem Taxi kommt da gleich der neue von der Lufthansa Technik in Frankfurt nach Nürnberg und wird eingebaut. Um 22.00 Uhr angekommen, um 6.00 Uhr hebt der defekte Flieger nach dem Routinecheck, der jedes Monat durchgeführt wird, bereits wieder mit Gästen an Bord ab.
Das ganze erspart Geld, denn in der Luftfahrt gibt es eine wichtige Regel: Am Boden kostet der Flieger Geld, in der Luft bringt er Geld rein.

F: Warum haben alle Flugzeuge Verzögerung?
A: Wie bereits angesprochen haben auch die Flugzeugwerke finanzielle Probleme aufgrund der Wirtschaftskrise. Ausserdem gibt es bei solch neuen Flugzeugen immer technische Probleme. Ein Beispiel: Der Airbus A380 würde aufgrund seiner Größe sehr lange Flügel brauchen. Internationale Gesetzesbestimmung ist jedoch, dass die maximale Spannweite 80 Meter betragen darf. die Entwickler mussten also forschen und konnten die Spannweite auf 79,80 Meter verkürzen.

F: Wird der Flug mit der B787 teurer?
A: Nein. Die Airline berechnet bei den Flugkosten nicht den Flugzeugtyp mitein. Ein Flug in der ersten Klasse der A380 kostet gleich viel wie bei jedem anderen Flugzeug der Linie auf der Strecke, obwohl man mehr bekommt.
  #27   fusl 16.12.2009 22:26   
Die Kommentare hier mal wieder, die einen haben halt mehr Geld - schön, Flugzeug absolut Top. Wirtschaftskrise? Schaffen Mami und Papi bei der Bank und müssen auf ihre Bonus verzichten? heult doch..

schön wars in Kopenhagen
  #26   Ver0x 16.12.2009 22:02   
Hat mir immer besser gefallen als der hässliche Airbus :D
  #25   AsianEyes 16.12.2009 21:36   
@23: Warum solltest du das Teil nicht bestellen können? Ist natürlich wie üblich möglich. Kostet ca. 150 Millionen so ein Vogel.

Die Kommentare verstehe ich nicht, ist doch nicht vom Staat finanziert also ist es ja wohl völlig egal wie viel Kohle die Unternehmen für diese Flugzeuge rausfeuern.
Weiterhin ist es völliger Quatsch darüber zu philosophieren ob Flugzeuge nun einen signifikatnen Anteil an erhöhtem CO_2 Ausstoß haben. Ich glaube ja weniger, man überlege allein wie viele private KFZ es gibt im Vergleich zur Anzahl der Flugzeuge. Der Verbrauch dieser Flugzeuge liegt pro Passagier unter 10 Liter je 100km - ich sehe da keine Unterschiede zum Durchschnitts-KFZ.
  #24   DeeBeatZ 16.12.2009 21:23   
Geil sieht die Maschine ja aus !!!
  #23   Silver-Fighter 16.12.2009 21:12   

*
# @ Text:
''sollen ca. 20 Prozent des Treibstoffverbrauches reduziert werden.''

Reduzierung des Treibstoffes???
Flugzeuge???, aber die Klimaproblematik bleibt bestehen...

Unsere Erde hat Probleme in einem Ausmaß, wie wir sie nie zuvor hatten.


# @ Text:
''Am 08.Juli 2007 wurde das Flugzeug zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert. Mittlerweile liegen für das neue Flugzeug mehrere hundert Bestellungen vor.''

Wie das Teil gibt's zu bestellen?
Ich bestell mir auch eins.
XD
Ja klar, und dann nebel ich die Ozonschicht ein.
XD


#
*
  #22   bl4cksh4d0w 16.12.2009 21:09   
Das hab ich Gestern schon gelesen xD
  #21   merster 16.12.2009 20:59   
ich habe mir grad ein Toast gemacht.

Sorry wenn das nicht zum Thema passt, aber das ist so derbe uninteressant für mich, dass ich gleich mal uninteressant reagiere.
  #20   Son Typ 16.12.2009 20:55   
jau bei mir schneits auch : )
  #19   Cikay 16.12.2009 20:51   
Glückwunsch!
  #18   Son Typ 16.12.2009 20:47   
WOOOOW ich kanns garnich fassen. Eom Flugzeug mehr. Welch wichtige errungenschaft für die Welt. -.- xD

naja egal ich würd den ,,Dreamliner" ja mal gern von innen sehen was denn da so für luxuriöse sachen drin sind oder warum heißt das teil ,, Dreamliner " von außen kein unterschied zu anderen boeings zu sehen
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