Opel geht an Magna - Nach langem Hin und Her ist die Entscheidung gefallen

Endlich ist die weitere Zukunft des Automobilkonzerns Opel gewiss. Nach monatelangen Verhandlungen mit diversen Interessenten gab es nun eine Einigung zwischen dem ehemaligen Mutterkonzern General Motors (GM) und dem österreichisch-kanadischen Zulieferer Magna und dessen Partner Sberbank.

Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) teilte am Donnerstag in Berlin mit, dass sie sich außerordentlich über die Einigung freue und Opel und GM nun „einen neuen Weg einschlagen“ können. Das erreichte Ergebnis entspreche den Wünschen der Bundesregierung und der Arbeitnehmer von Opel. Wie auf der Pressekonferenz in Berlin mitgeteilt wurde, will GM 55 Prozent der Opel-Anteile an Magna und die Sberbank verkaufen, weitere zehn Prozent gehen an die Belegschaft. GM selbst behält demnach 35 Prozent an dem neuen „New Opel“ Konzern.

Nachdem Bund und Länder dem angeschlagenen Opel-Konzern in den vergangenen Monaten insgesamt 1,5 Milliarden Euro als Überbrückungskredit zur Verfügung gestellt haben, werden ihm nun noch weitere drei Milliarden Euro an Bürgschaften gewährt, um die vertraglichen Details zwischen GM und Magna/Sberbank zu klären.

Allerdings fordert GM, dass Opel weiterhin im globalen Produktentwicklungs- und Einkaufsverbund von GM integriert bleibt, damit „alle Seiten vom Austausch von Technologie- und Entwicklungskapazitäten“ profitieren können, so GM-Chef Fritz Henderson. Somit soll sichergestellt werden, dass geplante Fahrzeuge, wie das Elektroauto Ampera, auf den Markt gebracht werden können.